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    隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)形勢(shì)的變化，國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著很大挑戰(zhàn)。工程機(jī)械行業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一支，近幾年發(fā)展迅猛，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)也日漸成熟，電動(dòng)推桿企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，促進(jìn)了行業(yè)不時(shí)改革，但仍面臨著幾個(gè)制約點(diǎn)，需要突破。

    核心技術(shù)掌握缺乏，很多核心技術(shù)依賴國(guó)外，這是目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)，特別是高端裝備制造業(yè)的發(fā)展遇到最大瓶頸。必需堅(jiān)持自主創(chuàng)新，走維護(hù)發(fā)展民族品牌的道路，與外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中闖出屬于自己的一片天地。其次，體制機(jī)制需要改革，目前體制很難適應(yīng)新興產(chǎn)業(yè)。探索新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，推動(dòng)高端裝備制造業(yè)健康、快速發(fā)展。

    市場(chǎng)的不暢也是國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)制約點(diǎn)，這是有高端制造業(yè)的特點(diǎn)決定的，一是產(chǎn)品利息高，像太陽(yáng)能發(fā)電的本錢是慣例火電的34倍；二是對(duì)服務(wù)設(shè)施要求高，比如新能源汽車如果沒(méi)有相應(yīng)的充電設(shè)施，有了車也跑不起來(lái)；三是市場(chǎng)信任瓶頸，即國(guó)產(chǎn)的新東西進(jìn)去后，消費(fèi)者不信任。

    近幾年，跟著中國(guó)電動(dòng)推桿脫輥職業(yè)的開(kāi)展，電動(dòng)推桿脫輥出產(chǎn)核心技能使用與研制變成業(yè)界公司重視的要點(diǎn)。技能的好壞直接決議公司電動(dòng)推桿脫輥商品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。知道國(guó)內(nèi)外電動(dòng)推桿脫輥出產(chǎn)核心技能的研制意向、工藝設(shè)備、技能使用關(guān)于公司晉升商品技能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)步市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力非常要害。

    電動(dòng)推桿屬于一種新式的直線傳動(dòng)設(shè)備，對(duì)于實(shí)現(xiàn)集中控制和遠(yuǎn)距離控制都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，在一定的行程范圍之內(nèi)電動(dòng)推桿可以進(jìn)行往返的運(yùn)動(dòng)，它的作用就是將電機(jī)的選擇運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成直線式的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使用電動(dòng)推桿的好處在于不僅能夠減少氣源裝置還可以減少所需的輔助設(shè)備，然而在整個(gè)運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中是需要具備一定的氣壓的，一般我們利用的都是消耗量小的放大器，只不過(guò)當(dāng)時(shí)間久了之后，耗氣量是非常大的，在電動(dòng)推桿改變控制開(kāi)度的時(shí)候，需要對(duì)其進(jìn)行供電，在達(dá)到規(guī)定的開(kāi)度之后就可以不用再供電了，由此可見(jiàn)電動(dòng)推桿還是具備很優(yōu)秀的節(jié)能特點(diǎn)的，適用在各種不同領(lǐng)域，比如說(shuō)電力，交通，化工等行業(yè)的閥門，風(fēng)門等用作開(kāi)啟或關(guān)閉，控制流量等。